|
KLK bøger |
|||||
| è Til Forsiden | è 47 års jernbanehistorie | ||||
|
|
|||||
|
Pressen skrev: Mage- og muskuløs jernbanebog...... Også selv om man ikke bor i de otte sogne syd for Kolding har denne bog indhold til mange timers nostalgi. Den er simpelthen prisen værd, for nu at sige det på jysk Vejle Amts Folkeblad |
KOLDING
SYDBANER 1911 - 1948 |
||||
|
Lokomotivklubben KLK følger succesen fra
Troldhedebanebogen op med udgivelsen bogen om
Kolding Sydbaner. Banen blev indviet i 1911, men allerede nedlagt igen i 1948. KLK har sin oprindelse i Kolding og ser det som en naturlig opgave at udgive denne bog. |
|||||
|
Forfatteren er Svend Erik Brodersen.
Svend Erik Brodersen boede som barn i Vamdrup,
i et hus med Vamdrup Østbanegaard som nærmeste nabo. Allerede som
10-årig begyndte hans interesse for Kolding Sydbaner og det har
holdt ved lige siden. |
Sv. E. Brodersen |
||||
|
|
|
||||
|
Bogen er på 326 sider med stift bind og i A4 format, fyldt med mange spændende billeder, flere der ikke tidligere har været offentliggjort og en stor del i farver i farver. |
![]() |
||||
|
En bog fyldt med både jernbanehistorie og lokalhistorie. |
|||||
|
|
Svend Erik Brodersen, der er journalist, har gennem 5 år arbejdet på bogen. Det er blevet til en bog på 326 sider, med over 300 billeder (de fleste ikke tidligere offentliggjorte), originale sporplaner, køreplaner, tegninger af stationer, remiser, rullende materiel m.v. Hele banens historie er grundigt beskrevet lige fra begyndelsen, hvor man planlagde banerne som smalsporede, over forløbet i banernes levetid med de udfordringer de havde, og til den dramatiske lukning i 1948. |
||||
|
|
|||||
|
En del af et overskud fra bogen går til bevarelse af Kolding Sydbane materiel. |
|||||
|
|
Send en mail til ks-bogen@klk.dk Mailen skal indeholde: Navn og adresse Telefon og e-mailadresse - op det antal bøger du ønsker at købe
Prisen er kr. 399 + forsendelse kr. 75 i alt kr. 474. Husk tydelige adresse. Tak for dit køb. |
|
|||
|
|
|
|
|||
|
|
Lokomotivklubben KLK er stiftet i 1963 og har som formål at bevare historisk privatbanemateriel og søgt dette anvendt i et veterantog. Siden 1972 har Lokomotivklubben KLK kørt veterantog på danske jernbanestrækninger. Vi har især kørt imellem Vejle og Jelling og imellem Haderslev og Vojens. Fra 2010 har klubben besluttet at blive sammenlagt med DSB Museumstog, dette er sket for at være sikker på at kunne bevare materiellet og værkstedet og fortsætte med veterantogsdrift. Lokomotivklubben KLK fortsætter med de hidtil klubaktiviter, så som medlemsbladet Togfløjten, jernbanehistoriske møder, udflugter og diverse udgivelser, og som støtteforening for DSB Museumstog – Kolding afdlelingen. Lokomotivklubben KLK har flere lokomotiver, både damp og diesel lokomotiver. Fra Kolding Sydbaner har vi to personvogne og en godsvogn. Al arbejdskraft i klubben er frivilligt og ulønnet. Lokomotivklubben KLK har knap 300 medlemmer som alle modtager klubbens blad Togfløjten 4 gange årligt. |
||||
| Køb også: 47 års jernbanehistorie og bogen om Troldhedebanen | |||||
|
|
|
||||
|
|
Dette er bogen om en dansk jernbaneklubs virke, fra Kolding Lokomotivklub blev stiftet i 1962 til Lokomotivklubben KLK med udgangen af 2009 opgav sin selvstændighed og blev en del af Danmarks Jernbanemuseum. I første halvdel af bogen gennemgås klubbens historie fra starten i Kolding over flytningen til Lunderskov og byggeriet af vognhal, en lagerhal og et værksted på remiseområdet til de seneste vognanskaffelser. I anden halvdel af bogen beskrives samtlige de mange lokomotiver og vogne, der gennem årene har været i klubbens besiddelse. Bogen indeholder også en komplet liste over udflugter og ture som KLK har arrangeret. Bogen er forsynet med et væld af billeder, der på bedste vis illustrerer klubbens historie. 47 års Jernbanehistorie er skrevet af journalist Martin Wilde, der blev medlem af KLK i 1979, var formand i perioden 1987 - 1990, i mange år har kørt som togfører på klubbens veterantog, og siden 2004 har fungeret som redaktør af klubbens blad, Togfløjten. |
||||
|
|
Bogen udkommer den 10. december og er på 64 sider med stift bind i formatet A4.
Køb og
bestilling: Bogen kan også bestilles ved Lokomotivklubben KLK.
Send en mail
til
bog@klk.dk
eller pr. post til
Med navn,
adresse og om du er medlem eller ej. |
||||
|
Troldhedebanen En beskrivelse af Danmarks længste privatbane |
|||||
|
|
Har du ikke bogen om Troldhedbanen er chancen
der nu. Du kan Bestille bogen sammen med bogen: Kolding Sydbaner
og derved spare leveringsomkostningerne. Normalprisen på Troldhedebanen er kr. 399, men prisen er nu reduceret til kun kr. 250. |
||||
| Bogen er skrevet af forfatterne Helge Kjerside, Finn og Steen Christensen, der alle har et stort lokalkendskab, og dermed er bogen en kilde til såvel lokalhistorie og jernbanehistorie. | |||||
|
|
|||||
|
|
|||||
|
Køb Troldhedebanebogen Bestil den på samme måde som Kolding Sydbaner. Prisen er kr. 250 + forsendelse, hvis du samtidig bestiller bogen om Kolding Sydbaner sparer du leveringsomkostningerne Send en mail til ks-bogen@klk.dk med
navn, adresse, telefon, e-mail, og med oplysning om hvad du vil
bestille.
|
|||||
|
Lokomotivklubben KLK ks-bogen@klk.dk |
|||||